Afgelopen winter had onze haven voor het eerst de mogelijkheid om de boot in een overdekte winterstalling te plaatsen. Hier hebben we natuurlijk graag gebruik van gemaakt. Maar eerst nog even wat stappen terug want ik heb verzuimd wat verhaaltjes te maken van onze uitstapjes. We zijn niet met de boot op vakantie geweest maar zijn wel de nodige weekendjes erop uit gegaan. Het blijft heerlijk ontspannend om wat te varen, ergens aan te leggen waar verder niemand is en gewoon te genieten van de ondergaande zon met een boekje en een drankje. Alleen jammer dat de muggen blijkbaar net zoveel van water houden als wij. Een korte impressie:
In het
foto album staan nog wat meer foto's en filmpjes. Ik zal mijn best doen om bij de volgende uitstapjes meteen een verhaaltje te maken. ;)
Zoals gezegd ging deze keer onze boot in een overdekte winterstalling. De havenmeesters spoten onze boot weer keurig schoon wanneer deze uit het water werd getakeld. Vervolgens toch maar een zeiltje erover gespannen omdat we het luik en de deurtjes eraf hadden gehaald voor een opknapbeurt.
Voor 2016 uiteraard weer een kluslijst samengesteld en daarvoor alvast ook de klusloods op de haven gehuurd voor 2 weken. Het belangrijkste wat we wilden aanpakken was al het houtwerk dat door één van de vorige eigenaren bruin was gebeitst weer in originele staat terug te krijgen. Dit hield in dat het luik, de deurtjes, de ombouw van de kajuit en de potdeksel aangepakt moest worden. De grote verrassing was natuurlijk wat we zouden aantreffen als we de bruine beits zouden verwijderen. Zou er veel verrot zijn? Hoeveel plamuur of epoxy zouden we tegenkomen? Zouden er veel oude reparaties naar boven komen? Nou ja, er was maar 1 manier om erachter te komen... gewoon aan de slag. In Februari begonnen met het luik en ja hoor, na enig schuurwerk kamen hier toch wat slechte plekken naar boven. Bij nadere inspectie bleek het luik opgebouwd te zijn uit verschillende lagen dunne platen. De beslissing was snel genomen om te proberen de bovenste plaat in zijn geheel te verwijderen met het idee dat er een mooie plaat onder vandaan zou komen. Na de nodige uren bikken had ik de bovenste plaat verwijderd en tot mijn opluchting kwam er een prachtige plaat tevoorschijn. De rest zal duidelijk zijn. Schuren... schuren... schuren.. lakken (7x). En dan krijg je dit.
 |
| Voor |
|
 |
| Na |
|
Hierna waren de deurtjes aan de beurt. Ook hier was het natuurlijk spannend wat er onder de bruine beits vandaan zou komen. Deze keer zat het enorm mee. Geen enkel slecht stukje te bekennen. Er kwam gewoon prachtig hout tevoorschijn. Hier dus gewoon schuren... schuren... schuren... en lakken (7x).
 |
| Voor |
|
 |
| Na |
|
Meer kon ik thuis niet doen en was het wachten tot we de klusloods in konden. Eind April was het zover en gingen we vol goede moed aan de slag. In de loods begonnen met het schuren van de ombouw van de kajuit. Ook hier tot onze grote verrassing vrijwel geen slechte stukken. Één klein stukje was verrot en konden we makkelijk vervangen. Het was wel een hele toer om de bruine beits er helemaal af te krijgen maar we zijn blij met het resultaat. Laatste deel van de bruine beits operatie was de potdeksel. Deze helemaal kaal geschuurd en hier kwamen twee slechte stukken tevoorschijn. De slechte stukken er compleet uitgezaagd en vervangen door nieuw hout. Al met al viel het gelukkig allemaal erg mee. Ik heb een foto opgedoken van de oude situatie om te vergelijken hoe het nu is geworden.
 |
| Voor |
|
 |
| Na |
|
Vorig jaar hebben we de masten, zwaarden en het roer volledig van een nieuw systeem voorzien. Dit jaar was het dus een kwestie van lichtjes schuren en even voorzien van een verse laklaag. Verder hebben we de gehele zijkant, onder en boven het berghout, geschuurd en voorzien van een verse verflaag. Onder het berghout zit nog steeds een oude teerlaag die nog in goede staat is. Daarom gebruiken we Black bottom van Epifanes wat geschikt is om over bestaande teerlagen te smeren. Nog een paar foto's van het eind resultaat. Zie het
foto album voor veel meer klus foto's.
